Мост Красный Судостроитель через Охту все еще хотят восстановить 

Планы по восстановлению пешеходного моста Красный Судостроитель через реку Охту сохраняются. Причем несмотря на то что рядом наведут автомобильную переправу.

Мост соединял проспект Шаумяна с Малоохтинским кладбищем. Первый переход на этом месте был построен в 1928 году. Позднее ему дали наименование по предприятию, которое находилось при впадении Оккервиля в Охту. В 1984–1985 годах в рамках реконструкции в русле Охты поставили два железобетонных устоя, а сами пролеты выполнили из дерева.

Недолговечный материал пришел в негодность, и в 2003–2004 годах мост Красный Судостроитель демонтировали. Железобетонные сваи в русле и гранитные парапеты на берегах остались поныне.

Не первый год городские власти обещают восстановить переправу. В 2010 году по заказу дирекции транспортного строительства была разработана проектная документация, она прошла экспертизу. Однако до реализации дело так и не дошло.

В конце декабря был утвержден проект планировки этой территории, разработанный ООО «Градпроект». В документе по неизвестной причине не нарисован мост Красный Судостроитель, однако изображена другая переправа — в створе Магнитогорской улицы, позволяющая соединить ее с улицей Помяловского.

Сегодня первый зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов заявил «Канонеру», что, даже несмотря на это, отказываться от планов по восстановлению пешеходного мостика на кладбище не планируется. Однако сроки его строительства неизвестны: адресной программой этого перехода нет до 2017 года.

Между тем неясно, и когда наведут автомобильный мост в створе Магнитогорской и Помяловского. Ранее предполагалось, что финансирование возьмет на себя Газпром в рамках строительства «Охта центра». После отмены небоскреба Смольный не стал вносить изменения в документы, а потому до сих пор «сроки строительства объекта не определены в связи с отсутствием расходных обязательств, подлежащих исполнению за счет средств бюджета Санкт-Петербурга», отметил Анатолий Мишанов.

Член топонимической комиссии Андрей Рыжков сегодня сказал «Канонеру», что название мост Красный Судостроитель было упразднено в 2008 году. Если этот объект восстановят, то, скорее всего, топоним реабилитируют. А вот автомобильной переправе в створе Магнитогорской и Помяловского в любом случае придумают новое название.

Июнь 2016 года: