Улицы Помяловского и Магнитогорскую соединят
30/12/2014 18:25
Улицы Помяловского и Магнитогорскую соединят, построив новый участок вдоль Малоохтинского кладбища с мостом через Охту. Первым новым объектом на нем станет поликлиника.
Соединение улицы заложено в проект планировки территории между проспектом Шаумяна, Республиканской улицей, Новочеркасским проспектом и территорией Центрального конструкторского бюро машиностроения. Разработку документа (его создало ООО «Градпроект») заказало ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург», которое сейчас ведет строительство жилого дома «Тойве» на Республиканской, 22.
Помимо юитовского объекта, в квартале ожидается и еще одна новостройка — поликлиника. Под нее отвели 600 кв. метров севернее Малоохтинского кладбища. От некрополя амбулаторию будет отделять внутриквартальный проезд шириной около 8 метров.
Как будет называться новая дорога (на нее, кстати, выйдет лицевым фасадом поликлиника), еще неясно. Ее можно присоединить как к улице Помяловского, так и к Магнитогорской, поскольку нумерация позволяет. А вот существующий диагональный проезд, соединяющий сейчас Новочеркасский проспект с Республиканской улицей, останется безымянным, поскольку его отнесли к внутриквартальным — несмотря на старые красные линии.
Набережную реки Охты, тоже учтенную старыми красными линиями, заменили на озелененный берег.
Смотрите также:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Setl Group построит в Детскосельском две новые улицы
В Петергофе начали строить новую трассу улицы Юты Бондаровской
На Мясокомбинате построят две дороги, в том числе улицу Георгия Чернышева
В Кокколеве открылось движение по улице Нины Петровой
Цитадельскому шоссе в Кронштадте добавят участок между улицами Литке и Грейга
Комментарии
Редактор
Во-первых, там будет дорога по земле с мостом через Охту. Во-вторых, она пройдет вне кладбища.
Lashner
А зачем для соединения улиц нужна эстакада? На OSM хорошо видно, как пройдёт соединение — мост через Охту и пробивка к нему.
бочка
соединять упомянутые улицы
Редактор
Зачем она там пойдет?
???
которая пойдет над кладбищем
Редактор
Под какой эстакадой?
бочка
Теперь неформалы будут тусоваться под эстакадой на кладбище. Красота!
елена
прежде чем соединять улицы надо спросить жителей микрорайона, нужна им дорога которая будет проходить прямо под их окнами (я имею ввиду дом 10 по Новочеркасскому пр.) Предполагаемая дорога должна пройти прямо вдоль этого дома и в итоге двор дома превратиться в сплошную проезжую часть , тк Новочеркасский пр. в утренние часы стоит в пробке и автолюбители будут искать пути объезда по внутренней территории квартала. И прежде чем решать «транспортную проблему» необходимо расширить бутылочное горло в конце Новочеркасского под железнодорожным мостом, построить виадук на жел.дорогой в продлении ул.Шаумяна. Почему при строительстве Ладожского вокзала там не построили мост над жел.дорогой. Считаю что прежде чем строить ненужную дорогу необходимо использовать все другие варианты решения транспортной проблемы и потом смотреть нужна дорога или нет.
???
спальный район тут строить негде, есть пятна только под приличные проекты, штучные, и слава Б-гу
Максим
Чем мне нравится Малая Охта это меньшей и плотностью населения и невысокой этажностью и озеленением, но зачем-то хотят из этого района сделать проездной спальный район с высокой плотностью населения по типу весёлого посёлка.
Lashner
«А вот существующий диагональный проезд, соединяющий сейчас Новочеркасский проспект с Республиканской улицей, останется безымянным, поскольку его отнесли к внутриквартальным — несмотря на старые красные линии.»
Когда-то Малый проспект, затем первый вариант трассы проспекта Шаумяна. Если судить по ряду планов 1930-х, то даже некоторое время трамваи ходили, пока линию не перенесли.
Редактор
Там Магнитогорская начинается с 11-го номера. Можно как раз использовать резерв.
Ай-ай
И назвать Помялогорский проспект.
Randyy
логично до речки продлить Помяловского и от речки — Магнитогорскую.
Randyy
вы не видите разницы между давно разработанным проектом и принятием ППТ, который в данном случае открывает возможность реального строительства?
Чау-чау
Ещё бы Якорную на Ржевку-Пороховые (на пр. Энтузиастов) продлили бы.
Александр
Ничего нового.
Уже пять лет существует проект, разработанный ОАО «Дортехнология» под названием «Дорожно-транспортная инфраструктура для общественно-делового центра „Охта“. I этап строительства. Ул. Помяловского от Новочеркасского пр. до р. Большая Охта. Мост через р.Большая Охта в створе Магнитогорской ул.».