Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Деревянный вокзал в Сестрорецке стал выявленным памятником 

30/07/2014 10:03

Деревянное здание железнодорожного вокзала города Сестрорецка признано выявленным памятником. Ранее Октябрьская железная дорога хотела его снести.

Деревянный вокзал на Дубковском шоссе, 1, построен в конце XIX века. Он начал работу одновременно с пуском Сестрорецкой железнодорожной линии. В начале 2013 года стало известно о планах железнодорожников снести его, построив на его месте новую станцию и «комплекс по обслуживанию пассажиров». Инициатором реконструкции выступило ОАО «РЖД».

В апреле 2013 года проект, разработанный ООО «БВС», был разгромлен членами градостроительного совета. Они обратили внимание на общий чрезвычайно низкий технический и художественный уровень. Новая станция была названа «позором» и «вандализмом», присутствовавшему на заседании представителю РЖД было настоятельно предложено сменить проектировщика. Также градсовет единогласно рекомендовал сохранить существующее деревянное здание.

Историк архитектуры и бывший зампред КГИОПа Борис Кириков назвал отсутствие охранного статуса у постройки «нашей с Никитой Игоревичем (Явейном, в прошлом председателем КГИОПа. — Прим. ред.) недоработкой» и призвал нынешний состав ведомства исправить эту ошибку, в срочном порядке признав станцию выявленным объектом наследия в связи с очевидной ценностью.

Вчера на сайте Смольного было опубликовано распоряжение о включении «Сестрорецкого железнодорожного вокзала» в список выявленных памятников архитектуры. Этому предшествовала историко-культурная экспертиза, которая показала ценность деревянной постройки.

Январь 2014 года:

Сестрорецк, Дубковское шоссе, 1, вокзал

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Сестрорецк, Дубковское шоссе, 1, вокзал
Теги: железные дороги, градсовет, кгиоп, ооо бвс, ржд




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Будку закрытого переезда на старой трассе Нового шоссе в Белоострове снесут

 Облик вокзала станции Пулковские Высоты в Пулковском переделали

 Расширять улицу Седова на месте демонтированного переезда пока не будут

 Надземный переход на станции Александровской оказался бесхозным

 Заброшенный Царский вокзал в Пушкине вновь хотят отремонтировать


 Комментарии 


  1. Редактор

    08/02/2018 в 10:19 | #1 | Ответить | Цитировать

    Григорий

    :

    Сгорел.

    Я бы сказал: горел

    vk.com/wall-26680240_140254

  2. Григорий

    07/02/2018 в 22:35 | #2 | Ответить | Цитировать

    Сгорел.

  3. —–

    31/07/2014 в 12:45 | #3 | Ответить | Цитировать

    Выявили? Значит скоро сожгут.

  4. Алекс

    31/07/2014 в 12:36 | #4 | Ответить | Цитировать

    Присоединяюсь, сарайчик, пускай горит.

  5. Дачник

    30/07/2014 в 23:42 | #5 | Ответить | Цитировать

    Пример железнодорожной архитектуры позапрошлого века. Всё меньше и меньше остаётся того, на основании чего можно составить представление о том, какимим были пригороды Петербурга сто лет тому назад. Хорошо. Восстановят — будет вполне себе выглядеть.

  6. ???

    30/07/2014 в 20:38 | #6 | Ответить | Цитировать

    ну не знаю, сарай сараем

  7. Охранник

    30/07/2014 в 16:56 | #7 | Ответить | Цитировать

    Наконец-то мы засекли заказчика всех этих поджогов

  8. Инженер

    30/07/2014 в 12:15 | #8 | Ответить | Цитировать

    Сгорит скоро...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации