ЛСР опубликовала иллюстрации жилого комплекса на проспекте Медиков
24/05/2013 15:51
Опубликованы иллюстрации жилого комплекса «Европа-сити» на проспекте Медиков, 10, который с прошлого года без разрешения строился на месте завода «Электрик».
Застройщиком объекта выступает ОАО «Строительная корпорация „Возрождение Санкт-Петербурга“», на 100% принадлежащее ОАО «Группа „ЛСР“» Андрея Молчанова. Ради реализации проекта в 2008 году снесли завод «Электрик»; тогда здесь хотели возвести не только жилье, но и офисы. Однако кризис внес коррективы, и ЛСР решила полностью отказаться от коммерческих зданий.
Как уже писала «Карповка», несмотря на изменение проекта, «Возрождение Санкт-Петербурга» не стало получать новое разрешение на строительство, за что не раз штрафовалось службой строительного надзора. Ведомство требовало приостановить работы, но в итоге само выдало необходимое разрешение на новый проект.
Проект комплекса «Европа-сити» был сделан в ООО «Евгений Герасимов и партнеры». Комплекс будет состоять из 17 жилых корпусов и займет площадь более 7 гектаров. Внутри квартала расположатся десять точечных 14-этажных домов, вдоль проспекта Медиков ожидается линейная застройка из 9-этажных «зданий-пластин».
Весь комплекс будет сдаваться очередями, полностью его отстроят, как обещают в «Возрождении Санкт-Петербурга», в начале 2018 года. Генподрядчиком выступает входящее в ЛСР ЗАО «ДСК „Блок“».
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Группа AAG построит второй жилой дом на берегу реки Охты
На Варфоломеевской улице хотят построить жилой дом
Группа «ПСК» сдала жилые дома на набережной реки Каменки
ФСК сдала еще два «финских» жилых дома в Новоселках в Пушкине
На улице Александра Матросова завершилась застройка промзоны жильем
Комментарии
инженер
Не, ну ведь никто насильно покупать жилье тут не заставляет!
андрей
Я обратил внимание, что как только пытаются втюхать среднему «кредитодатному» классу нечто второсортное, придумывают название покрасивее. Какая там Европа? Ужасный проспект Медиков, загруженный, шумный и загазованный. Сзади — институт Мозга (мозг вынесут по полной), рядом — по бокам — ТЦ и автосалоны. Ну всё что нужно для «европейской жизни». Если пообщаться с собственниками ужасаешься сколько проблем: грязная вода, плохая парковка, проблемы с шумо изоляцией и пылью и еще куча всего!
Виктор
Именно. А потом любители города без машин будут катить бочку на автовладельцев. Спрашивается, а что им делать в такой ситуации? Купить место в паркинге? Так оно стоит, как автомобиль, в аренду их сдают неохотно, и при всём желании, их не делают из расчёта даже одного машиноместа на кв.
Когда же сделают строгие нормы на кол-во парковочных мест при новом строительстве? :-( Сейчас застройщики отделываются тем, что где-то в квартале ещё есть места, а потому дом парковками обеспечен.
garde
Вы правильно поняли — парковать будут на газонах и по всей площади дворов, где нет домов.
garde
Надо дать людям организованно заниматься спортом на стадионе:
— кружки и сепкции по разным видам спорта для детей
— группы здоровья для взрослых
и т.д. и т.п.
Чтобы МИМОБРОДЯЩИЕ БОМЖИКИ не думали, что стадионы в Петербурге — это место застройки для отмороженных строительных мафиози, стадион — сохранить людям как место здорового отдыха!
Мимо шел
Полузаброшенный стадион напротив застроят аналогичными коробками и будет настоящее гетто. Надо срочно делать второй выход на станции Петроградская. В смысле, написать о планах включить в планы его проектирование.
Потапыч
Достойное украшение Петроградки и всего города — больше, пожалуй, тут ничего не скажешь! Толстой сквер просто отдыхает, и Лохта-Центр кажется просто шедевром в сравнении с этим. Мы просто теряем постранство, на котором можно было бы построить что-то действительно интересное. Хотя вот некоторые градозащитники даже этому, похоже, в восторге -не грозятся по обыкновению законодательством по крайней мере.
Ну да, остается разве что добавить:
А где же йа буду парковать свою лубимую лошадку?
personalduality
У меня только один вопрос, где будут парковать машины жители 17 (!) новых домов?
Я так понимаю, учитывая дешевизну постройки, ни о каких подземных паркингах речи не идет.
Виктор
Понятно, что у всех разные маршруты. Я езжу либо на машине, либо на метро. Чаще, всё же, на машине, поскольку и комфортнее, и быстрее. Пробки и поиск парковки — чаще надуманные, чем реальные проблемы.
Инженер
Вот метро-это муравейник. Стараюсь им пореже пользоваться.
А вот на трамвае езжу постоянно уже с десяток лет. Быстро и удобно, исключая случаи, когда уроды на ЛТ сталкиваются на путях...
Виктор
За городом? Очень смешно. Вы ходящие раз в два часа загаженные электрички без кондиционера, зато с торгашами, называете общественным транспортом? Простите, но это называется скотовозкой. В Питере термину общественный транспорт более-менее соответствует только метро. Им, кстати, нередко автовладельцы пользуются без лишних комплексов. Чего не скажешь об остальном.
И. Чижов
На общественном транспорте.
Виктор
Это, фактически, и есть без инфраструктуры — дорог-то и нет. Стыдоба же: на СПб. и ЛО три фривея: КАД, кусок Пулковского шоссе и новая Приозерка. И как в город ехать?
SuperDrummer
Почему же? Загородный дом, заказанный хорошему архитектору, который сам занимается подбором рабочих, закупкой материалось и регулярно мотается на объект, осуществляя авторский надзор и контролируя каждую мелочь — это вполне качественный объект. И по стоимости доступнее «элитной» квартиры в доме, в котором страшно жить, т. к. качество проведённых работ известно. Опускаясь на уровень-два ниже по цене, соотношение «цена/качество» не изменится, оставаясь в пользу загородного дома. Минусы — транспортная доступность, ограничение в выборе автомобиля (дороги везде одни и те же, и на седане или купе зачастую по ним не проехать) и вопрос где его парковать на расстоянии хотя бы 5-7 минут пешком от метро.
Виктор
В реальности выбора нет. Всё жильё, от экономичного до элитного, одинаково низкого качества, без инфраструктуры, без среды, по завышенной цене и явно недолговечного.
Виктор
Вот Вы и сами ответили на свой вопрос: строят то, что покупают. Внешность у этого ЖК выгодно отличается от аналогов на окраинах, а по сути — жильё такого же уровня, да ещё и под телебашней с кучей многокиловаттных антенн.
Инженер
Видите ли, или мы обсуждаем тут архитектуру, или социальные проблемы современного расселения.
Сейчас-у покупателя жилья есть выбор и выбор колоссальный-от частных домов в элитных поселениях до 27-этажных муравейниках вдоль КАД. Или-современной застройки в старой части города.
Ну а бизнес диктует свои законы-в том числе максимум квадратов с минимума купленного земельного участка. И по-другому уже не будет.
SuperDrummer
Насчёт недорогого есть определённые сомнения. ЛСР, безусловно, постарается продать квартиры в этом месте по таким ценам, как будто бы это были пригодные для жизни дома, а не квадратные метры. Интересно только, будут ли люди вспоминать о стоящем неподалёку здании ЛСР (значительно более похожем на дом, кстати, чем ЭТО), которое ушло на капремонт не протянув и 10 лет после сдачи? Учитывая, что потенциальные покупатели квартир по большей части будут состоять из инвесторов и пришельцев — вряд ли.
Виктор
Картинки приятные. Если в жизни будет не хуже, то бишь обойдутся без туалетной плитки и прочих жутких материалов отделки — то будет задана новая планка качества для недорогого жилья.
Алексей
Фасады бездарны, как все герасимовское. А вот идею со сплошным фасадом с разрывами, приветствую. Но только при условии больших зеленых дворов, как это делали в 40-50е на Московском проспекте. Если будут тесные дворы, то это худшее повторение периметральной застройки 19 века. Тогда хотя бы строили не выше 6 этажей, а тут аж 9 забабахали. Да еще точки14 этажные. Они совсем лишние.
garde
Почему так плохо как 19 веке должно быть ВСЕГДА? Неужто все мы в городе этом не стали умнее за 150-170 лет? Элементарно понятно, что качество жизни в этих клетушках, выходящих на проспект, ниже чем в зданиях брежневской эпохи в Купчино. Пример обычного бездарного уплотнительного заполнения участка земли, когда главная цель -не качество жизни, а лишь всунуть побольше кв. метров жилья (ТОВАРА) на единицу территории. Ограниченность мысли приводит к таким решениям.
Интересно сами авторы или поющие хвалу хотели бы тут вселиться и прозябать до скончания дней своих, вкушая выхлопы и наслаждаясь несмолкающим шумом магистрали в каменных мешках без зелени среди моря автостоянок.
Александр
Дворы-колодцы 21-го века...
...история Петербурга развивается по спирали
ra
Разрывы почти не видно. Плохо не потому, что сплошным фронтом, плохо, что 9-этажные здания сплошным фронтом практически рядом с историческим центром.
AAA
Столько машин на пр.Медиков бывает только часа в 4 утра.
Инженер
...И опять не могу не согласиться!
Во всяком случае часть захваток-весьма интересна, часть попроще.
Высота и этажность-приемлема для этого места.
Конечно, жилье выходит на красную линию магистрали-это не есть хорошо. Но так везде в центре города, загазованность и всё такое. Однако как раз планировочные решения квартир, хорошие стеклопакеты, могут минимизировать риски.
garde
Кстати, такие деревья как на картинке, там выросли бы лет чере 20. Не ранее. Но как правильно отмтили, при такой плотности застройки все дворы будут заполнены автомобилями. Так что растительность — это для тех, кто не понимает, что тут за АД запроектирован ЛСРом.
garde
Пр. Медиков — оживленная магистраль. Все окна выходящие на неё — невозможно открыть не впустив в дом порцию отравляющего газа и сверхнормативный уровень шума. Вам это надо?
ЛСР это Вам устроит. Совершенно тупое размещение зданий по ментальности — середина 19 века. Жилье так не строят в цивилизованном мире. ОФисы — нормально, поработал и уехал из этого ада.
Дмитрий Литвинов
А что плохого в строительстве в данном месте сплошным фронтом? (он там, кстати, не сплошной на картинках, а минимум с двумя разрывами)
Virus TI
Картинки неожиданно приятные. Может, не так все и плохо будет.
ra
Мне казалось что должность главного архитектора или такая структура как градсовет и были введены, чтобы недопускать в центре ярко-выраженный диссонанс в виде подобного ахтунга... Мало того, что эти коробочки по фасаду раза вполтора будут превосходить остальные строения Петроградки, все здания еще спроектированы сплошным фронтом!
Дмитрий Литвинов
И ни одной припаркованной машинки в проходе между муравейниками...