Полутоннель на южной набережной Обводного завершат к октябрю
04/07/2012 22:33
Открытый четырехполосный автомобильный тоннель на южной стороне Обводного канала может быть готов уже к октябрю. Северный участок обещают ввести в эксплуатацию до конца 2012 года.
Полутоннель на южной стороне Обводного канала строят для того, чтобы под низкими Американскими мостами беспрепятственно могли проходить грузовики. Начался процесс сооружения в октябре в 2011 года. При этом стройка задерживалась из-за проблем с согласованиями в Ростехнадзоре и Ленэнерго.
«Южный тоннель нам удастся открыть раньше запланированного, мы поставили задачу подрядчику завершить к 1 октября», — заявил сегодня глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Борис Мурашов, пишет РИА «Новости». Что касается северного участка, то его строительство идет по графику, ввести его планируют до конца текущего года.
Председатель КРТИ также заметил, что сейчас на завершающей стадии находится разработка проекта реконструкции Обводного канала. В июле администрация города намерена объявить конкурсы на строительство Синопского тоннеля и развязки на проспекте Обуховской Обороны и Обводного канала. Строительство на этих объектах будет начато в октябре.
Генподрядчиком выступает ОАО «Мостострой № 6», непосредственно около половины всех работ выполняет ООО «МВМ» Владислава Мурашова, брата председателя КРТИ.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На площади Академика Лихачева построят подземный переход
Под проспектом Обуховской Обороны построят подземный переход
Владелец: тоннель под проспектом Обуховской Обороны не требует ремонта
Под Приморским шоссе в Лахте построят пешеходный переход
У заброшенного тоннеля Речного вокзала появился новый хозяин
Комментарии
w
«При этом стройка задерживалась из-за проблем с согласованиями в Ростехнадзоре и Ленэнерго.»
По этой и исключительно по этой причине! Какая-такая флора, о чем вы?
Главный редактор
Директор института, который это проектировал, убеждал, что именно так называется...
257
Неужели простое углубление под мостами называется полутоннелем ?? какое отношение понижение проезжей части под моcтом имеет к тоннелестроению ??
Главный редактор
Странная формулировка. По полутоннелю будут машины ездить, а сети проложат в соседнем «коробе».
257
«Полутоннель» Мурашов строит вовсе не для того ,чтобы «могли проходить грузовики» )) ,а исключительно для удорожания строительства и увеличения сроков . Официально озвучиваемая причина потребности в полутоннеле — необходимость прокладки в нем всех коммуникаций и обеспечения возможности их ремонта в дальнейшем без вскрытия дороги . Так что этот полутоннель не для машин,а для труб и кабелюк ! Из этого следует еще один немаловажный вывод ,о том что окончание его строительства вовсе не означает открытия автомобильного движения по южной набережной .