Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Смольный решает, нужна ли торговля над метро «Международная» 

01/03/2011 14:53

Смольный планирует обсудить необходимость создания торгового центра над станцией метро «Международная» в Петербурге. Сегодня проект строительства был отложен, как пояснил вице-губернатор Михаил Осеевский, для переговоров на планерке.

Метро появится на пересечении Бухарестской улицы и улицы Белы Куна. Ранее многофункциональный комплекс «Международный» планировал возвести «Адамант». Согласно идее компании, в состав включат торговую галерею, многозальный кинотеатр, офисный центр, а также встроенный крытый паркинг на 540 мест.


Организации (компании):

Изображения, прикрепленные к публикации:

Многофункциональный торговый комплекс Международный над метро Многофункциональный торговый комплекс Международный над метро
Теги: группа адамант, метро, торговля




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 На проспекте Сизова анонсировали строительство нового торгового центра

 На угол улицы Зорге и проспекта Кузнецова вернется торговый центр

 Снесенный бассейн на Кузьминском шоссе в Пушкине заменят торговым центром

 Автостоянку на Северном проспекте застроят торговым центром

 При офисном здании на Малом проспекте Васильевского построят еще одно


 Комментарии 


  1. Andy

    03/03/2011 в 20:25 | #1 | Ответить | Цитировать

    >> очко сельского сортира. Вот и весь индикатор!

    > Ну уж тут кому что по душе.

    Вы абсолютно правы: мне по душе — правда, какой бы горькой она не была

  2. ???

    03/03/2011 в 16:03 | #2 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    Вам напомнить, к какой крупнейшей геополитической катасрофе 20 века это привело?

    Мысленно еще раз расцелуйте Путина за то, что он подарил Вам такую замечательную фразу для цитирования. Раз своих мозгов не хватает.

    Andy :

    >> на дотацию трамваю и перманентные ремонты невостребованных линий!

    и это а очко сельского сортира. Вот и весь индикатор!

    Ну уж тут кому что по душе. Что Вам ближе — то Вы и описали.

  3. Andy

    02/03/2011 в 22:10 | #3 | Ответить | Цитировать

    > хоть трудодни – по-любому надо было что-то сделать, чтобы потом что-то получить.

    Это вот это Вы абсолютно верно подметили: мы делали вид, что работали, а они делали вид, что нам платили. Вам напомнить, к какой крупнейшей геополитической катасрофе 20 века это привело?

    >> на дотацию трамваю и перманентные ремонты невостребованных линий!

    > То есть надо понимать, что конкретно эта статья бюджета – безразмерная? Хватит на любую компенсацию? Ура, мы тут перпетуум мобиле изобрели!

    Ага. Миллиард — на Лиговскую монохрень, миллиард — туда, миллиард — сюда, и это уже не окно в Европу, а очко сельского сортира. Вот и весь индикатор!

  4. ???

    02/03/2011 в 18:38 | #4 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > Интересно, если будет тема о хомячках, сможет ли Andy перевести обсуждение на трамвай? Думаю, с полпинка. Трамшиза – она такая.

    Как я уже писал, дражайший Анонимус, трамвай – это всего лишь индикатор.

    И если его стукнуть, он станет фиолетовым? В крапинку?

    Индикатор чего? Трамшизанутости отдельного персонажа? «Где бы что ни говорили — все одно сведет на баб»

    Andy :

    > А чем планируете \компенсировать доход\, когда выпилите весь трамвай?

    Теми средствАми, что шли на дотацию трамваю и перманентные ремонты невостребованных линий!

    То есть надо понимать, что конкретно эта статья бюджета — безразмерная? Хватит на любую компенсацию? Ура, мы тут перпетуум мобиле изобрели!

    Andy :

    > бесплатной медицины вообще не бывает. Можно подумать, в СССР деньги на неё брались из тумбочки?

    Денег (т.е. всеобщего эквивалента стоимости) в совке не было: потребительские товары нужно было доставать, а не покупать, а материальные ресурсы – выбивать!

    Вы монетарный фетишист? Да какая разница, были деньги или не было? Хоть фантики, хоть трудодни — по-любому надо было что-то сделать, чтобы потом что-то получить. Что тогда, что сейчас.

  5. Andy

    02/03/2011 в 14:00 | #5 | Ответить | Цитировать

    > Интересно, если будет тема о хомячках, сможет ли Andy перевести обсуждение на трамвай? Думаю, с полпинка. Трамшиза – она такая.

    Как я уже писал, дражайший Анонимус, трамвай — это всего лишь индикатор.

    > А чем планируете \компенсировать доход\, когда выпилите весь трамвай?

    Теми средствАми, что шли на дотацию трамваю и перманентные ремонты невостребованных линий!

    > бесплатной медицины вообще не бывает. Можно подумать, в СССР деньги на неё брались из тумбочки?

    Денег (т.е. всеобщего эквивалента стоимости) в совке не было: потребительские товары нужно было доставать, а не покупать, а материальные ресурсы — выбивать!

    > Мальчик сделал грандиозное открытие.

    К сожалению, многие участники этой ленты этого не понимают. Неужели они довольны подачками, причем ими самими многократно оплаченными?

  6. минонА

    02/03/2011 в 13:39 | #6 | Ответить | Цитировать

    дык он в трамвае родился :)

  7. ???

    02/03/2011 в 13:28 | #7 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > А у нас уже гипермаркеты на государственные средства строятся?

    Ну, предположим, у вас и не такое бывает: вспоминаем связи предыдущей губернаторши с сетью дискаунтеров “Пятерочка”. А во-вторых, если норот хочет гипермаркет, а барыга не хочет, то как заставить барыгу? Только дать ему какие-то льготы в обмен на целевое использование территории. Но любая льгота – это выпадающий доход, который чем-то должен быть скомпенсирован. Вот поэтому я и предложил сдать этой трамвай на чермет. Кстати …

    Барыга, может и хочет, но у нас и так сети уже держат 70-80% рынка. Куда им ещё? Так что ВАШ норот в этот раз обойдётся без гипера. Или это могла бы быть какая-то новая ТМ, а не очередной Окей, Лента, Куросель и т.д.

    А чем планируете \компенсировать доход\, когда выпилите весь трамвай? Рано или поздно такая льгота всё равно понадобится. Тогда почему сейчас нельзя воспользоваться тем же источником?

    Andy :

    > на государственные средства (которых на медицину … не хватает

    Эта ваша “медицина” в кавычках никакая не бесплатная, а содержится на ВАШИ отчисления в Фонд медицинского страхования!

    Мальчик сделал грандиозное открытие. Подскажу ему продолжение — бесплатной медицины вообще не бывает. Можно подумать, в СССР деньги на неё брались из тумбочки? Любой бюджет каким-то образом наполняют граждане — государство без оных не существует.

    Интересно, если будет тема о хомячках, сможет ли Andy перевести обсуждение на трамвай? Думаю, с полпинка. Трамшиза — она такая.

  8. Andy

    02/03/2011 в 12:43 | #8 | Ответить | Цитировать

    > А у нас уже гипермаркеты на государственные средства строятся?

    Ну, предположим, у вас и не такое бывает: вспоминаем связи предыдущей губернаторши с сетью дискаунтеров «Пятерочка». А во-вторых, если норот хочет гипермаркет, а барыга не хочет, то как заставить барыгу? Только дать ему какие-то льготы в обмен на целевое использование территории. Но любая льгота — это выпадающий доход, который чем-то должен быть скомпенсирован. Вот поэтому я и предложил сдать этой трамвай на чермет. Кстати ...

    > на государственные средства (которых на медицину ... не хватает

    Эта ваша «медицина» в кавычках никакая не бесплатная, а содержится на ВАШИ отчисления в Фонд медицинского страхования!

  9. ???

    02/03/2011 в 12:21 | #9 | Ответить | Цитировать

    А у нас уже гипермаркеты на государственные средства (которых на медицину да образование не хватает) строятся? Много чуши от Andy слышал, но когда он порол эту, ей было особенно больно.

  10. Andy

    02/03/2011 в 10:31 | #10 | Ответить | Цитировать

    т.е. народу этот трамвай не нужен, может, тогда грохнем этот трамвай нафик и на вырученное бабло отстроим какой гипермаркет?

  11. 33-й

    02/03/2011 в 10:15 | #11 | Ответить | Цитировать

    Ну а чего, по-моему, выглядит неплохо. Чего тут решать-то, однозначно — да!

    [удалено, не по теме]

  12. Онанимно

    02/03/2011 в 08:02 | #12 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    До Ленты ~6 остановок, до Карусели остановок 10. До Окея прямым транспортом, если он подойдёт, вообще минут 20 ехать. Полагаю, для вас

    это время не так критично? Сами не брезгуете ездить через пол города киселя хлебать?

  13. Andy

    01/03/2011 в 23:38 | #13 | Ответить | Цитировать

    > Там нужен нормальный продуктовый магазин – до ближайших Лент и Океев ехать очень далеко

    Трамвай до Ленты, Окея и Карусели есть? Вот и катайтесь на своем трамвае!

  14. онанимно

    01/03/2011 в 23:02 | #14 | Ответить | Цитировать

    Там нужен нормальный продуктовый магазин — до ближайших Лент и Океев ехать очень далеко. А на Бухарестской — кинозал бы не повредил. А открывать ещё 100500 бутиков, я считаю, нафиг не нужно.

  15. мой вишнёвый садик

    01/03/2011 в 19:40 | #15 | Ответить | Цитировать

    Господи, да там всё нужно!! И метро, и торговля! Это же Бухарестская — там же настолько спальный район, что ни уехать , ни приехать!!!

    А они всё в центр лепят!!

  16. Almak

    01/03/2011 в 18:50 | #16 | Ответить | Цитировать

    Обсуждаемая высотка — проект другого инвестора. Она не связана с вестибюлем метро, планируется рядом с ним. Правда сейчас на её территории расположена часть стройплощадки метростроя.

  17. 01/03/2011 в 15:55 | #17 | Ответить | Цитировать

    Тут есть похожие рендеры, но со стеклянной высоткой за вестибюлем метро. Она и есть офисный центр? Планируется ли ее строить, или по моей ссылке старые рендеры?

    В проекте на сайте «Адаманта» этой высотки нет.

  18. ???

    01/03/2011 в 15:43 | #18 | Ответить | Цитировать

    petrzaytsev.livejournal.c...9614.html#cutid1

    Тут есть похожие рендеры, но со стеклянной высоткой за вестибюлем метро. Она и есть офисный центр? Планируется ли ее строить, или по моей ссылке старые рендеры?



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации